本周老司機準備推出系列文章,探討目前的房價下,首次置業(yè)、改善型和投資客戶該如何操作。今天是系列的第一篇,針對無房客戶的操作建議,歡迎留言討論。
首次置業(yè)的人是房價上漲最大的受害者。房價的上漲不但拉大了貧富差距,而且固化了階層。在北京、上海、深圳,一套房動輒千萬以上,有些人依靠繼承或拆遷,輕松擁有千萬甚至上億資產(chǎn),而寒門苦讀的人,無論是北大清華還是哈佛耶魯畢業(yè),無論是在世界五百強還是央企名企上班,要想買下一套這樣的房子,都幾乎是不可能的。這就是階層固化,房子決定了你的階層,也固化了你的人生。
房 價上漲讓首次置業(yè)的人飽受煎熬。他們有人等著泡沫破滅,有的盼著政府調(diào)控,但歷史的走向已經(jīng)清楚的表明,中國房價并不是一個普通的泡沫,它的形成有著深刻的制度背景,強力的體系支撐,以及龐大的利益訴求(話題敏感這里就不展開講了)。香港的房價,就是內(nèi)地房價的一面鏡子,二者的形成機理非常相似。
所以請記住老司機的一句話:永遠不要去賭房價的漲跌,要接受漲跌,要順勢而為。

大道理就講這么多,回過頭來說說實際的,對于首次置業(yè)的人來說,現(xiàn)在是出手的時候嗎?在回答這個問題之前,請你先問自己幾個問題:
1
你買得起嗎
前段時間,著名經(jīng)濟學(xué)家樊綱提出“六個錢包買房”理論,在網(wǎng)上引來一片關(guān)于“啃老”的批判,批判歸批判,現(xiàn)在房價都這么高了,小年輕單靠自己打拼在大城市買房,幾乎是不可完成的任務(wù)。老司機是支持樊綱這一說法的,家庭的支援,對于今天首次置業(yè)的人來說,必不可少。
歷史上房價不是沒跌過,但跌少漲多是事實,哪怕就在下跌之后,很多人還是不敢買,總怕買了還跌。所以,下跌真正來臨時,能夠抓住機會勇敢買進的人,其實是不多的。
因此,老司機的第一條建議是,能夠買得起,盡早買吧。不要總想下跌,第一是我們不知道下跌什么時候來,第二是下跌來了你不一定能抓住。

2
你等得起嗎
有不少朋友在后臺問老司機,是不是該再等等看?說實話這個問題很難回答,因為老司機不知道你能等多久,三個月還是三年?如果你是要買房結(jié)婚、落戶或者是孩子上學(xué),那么你可能就等不了太久,老司機認為有很大可能等不到下跌;如果你說我三五年買不買都無所謂,老司機會建議你,不妨等等看。
為什么不一樣呢?如果僅從未來幾個月或一年來判斷,房價會不會出現(xiàn)轉(zhuǎn)折,老司機不知道。有句話叫“牛市不言頂”,很顯然寧波樓市還處在一個大牛市中(自2015年啟動以來),這輪牛市在什么時候結(jié)束?有可能兩三個月后,也有一兩年后。影響房價走勢的最主要因素是政策,政策一變,市場就會跟著變,但政策什么時候變,怎么變,沒有人說得準,因為政策的制定者,他們也是走一步看一步的。
短期的大趨勢可以簡單總結(jié)為這么三點,第一是市場很狂熱,價格越來越高;第二是利率在走高,購房成本在增加;第三是限購有可能會加碼。
所以老司機的第二條建議是:如果你等不了太久,那就盡快買吧!再等可能就更貴了,利息更高了,甚至被限購了。

但如果從未來三到五年來看,房價必然會有所起伏,波浪式發(fā)展是歷史規(guī)律,這次也不會例外。自2015年起寧波房價已經(jīng)持續(xù)上漲了三年多,這差不多已經(jīng)是歷史上最長的牛市了,你要說未來三五年還會持續(xù)上漲,老司機也很難相信。
目前的貸款政策正在逐漸收緊,今年土地供應(yīng)也會增加,市場長期狂熱的基礎(chǔ)是不存在的,未來三五年內(nèi),房價出現(xiàn)一輪波動,是可以期待的。
老司機的第三條建議是:如果你能等三五年,你有很大機會等來一輪回調(diào),最佳的購房時間是在市場冷清,開始出臺救市政策的時候。這時候不但房價有回調(diào),貸款利率也有打折,稅收有優(yōu)惠,甚至還有各種補貼,這樣機會在2009年出現(xiàn)過,2015年出現(xiàn)過,下次會是什么時候呢?

3
你搶得到嗎
每當有網(wǎng)友問老司機某某樓盤值不值得下手時,老司機就想反問一句,你能買到么?如果一個樓盤要靠搶,討論值不值還有什么意義。目前的圈外樓盤,開盤就搶光,要么全款,要么搖號,哪會容你思考值不值。
如果你買房還想挑一挑比一比談一談的話,目前的新樓盤顯然是不太現(xiàn)實的,老司機的第四條建議就是:首次置業(yè)優(yōu)先考慮二手房。盡管今年二手房漲勢迅猛,但到現(xiàn)在仍然比新房價格明顯要低,二手房地段更成熟,生活更方便,入住更及時,且沒有爛尾風險,對于自住來說,的確應(yīng)該優(yōu)先考慮。
對于無房客戶,不知道老司機上面的四條建議能否回答你心中疑問。如有任何想法,歡迎在本文后面留言討論。
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